BMW F3 CROSSOVER USCIRA’ NEL 2010

A partire dal 2004, Bmw ha sondato il terreno per valutare le tendenze di mercato e capire come allargare ulteriormente la propria gamma. Dopo diversi ripensamenti, è stato finalmente deliberato un nuovo modello, probabilmente chiamato F3, che andrà a posizionarsi tra monovolume compatti e crossover, là dove Mercedes si è inserita con la sua Classe B. La conferma arriva dopo lo stop di un altro progetto in corso, quello della F5, una Crossover a 7 posti in diretta concorrenza con la Mercedes Classe R, fermato a causa dei i tiepidi risultati della stella a 3 punte, sopratutto sul ricco mercato nord americano.

La nuova F3 rappresenterà un mix di linee e contenuti delle X3 e Serie 3. Sportività e spazio prima di tutto: 5 posti, trazione posteriore oppure integrale X-Drive, motori a 4 e 6 cilindri, compreso, probabilmente, anche il 3000 benzina biturbo da 306Cv. Il pianale deriverà da quello della attuale Serie 3 E90-E91 e la componentistica, sopratutto a livello elettronico e di sicurezza, sarà quella progettata per la nuova X3 attesa nel 2009.

VOLKSWAGEN PRODURRA’ UN AUTO DA 100 KM CON UN LITRO DI GASOLIO

In un’intervista al Brauschweiger Zeitung, in occasione del suo 70° compleanno, Ferdinand Piech – Presidente del Consiglio di Sorveglianza Volkswagen (nonché azionista di Porsche AG), ha dichiarato che l’azienda produrrà una vettura compatta e super economica, in grado di percorrere ben 100 km con un litro di gasolio. L’enorme progresso nella tecnologia raggiunto oggi, ha dichiarato Piech, ha permesso di avere grandi vantaggi nell’ambito dei materiali e nei processi di riduzione dei costi.

Martin Winterkorn, Amministratore Delegato di Vw, sarà in grado di rendere questa vettura una realtà, anche se non si ha notizia della tempistica occorrente per vedere questa auto su strada. Piech ha spiegato che sono in corso trattive con un costruttore, il quale potrebbe essere in grado di fornire i componenti entro un paio d’anni.

Un simile progetto, dal canto suo, non è totalmente nuovo. Ai tempi dell’amministrazione Pischetsreider risale la progettazione della Lupo 3L, nonché di un avveniristico prototipo con motore monocilindrico Turbodiesel da 8,5 Cv dal consumo ridottissimo, che lo stesso Piech e Pischetsreider guidarono dal quartier generale di Wolfsburg fino all’annuale assemblea degli azionisti ad Hannover. In quell’occasione, fu dichiarato uno incredibile consumo medio di 1 litro ogni 113,5 km.

PORSCHE CAYMAN GTR

La vera pecca (se così si può chiamare) della Cayman è forse quella di disporre di una cavalleria troppo “risicata” in confronto alle spiccate doti telaistiche e dinamiche.
La Farnbacher Loles Motorsports ha risolto questo problema, realizzando una vera a e propria fuoriserie basata sulla baby Porsche: realizzata in soli 20 esemplari, la GTR potrebbe dare del filo da torcere alla sorella maggiore, la 911 GTR. Ma non solo…
Il sei cilindri vede aumentata la propria cilindrata fino ai 3.8 litri, mentre i cavalli raggiungono quota 400. Le modifiche alla carrozzeria e agli interni conferiscono un sapore decisamente racing a tale auto: rapportatura del cambio accorciata, freni in ceramica, sospensioni regolabili e cerchi in lega da 19 poliici con pneumatici 245/35 e 285/30 rispettivamente all’anteriore e al posteriore.

Fiat nuova 500 VI PIACCIONO LE RIFATTE ???

Francamente siamo positivamente sorpresi dalla creativa campagna pubblicitaria realizzata da Fiat negli ultimi tempi, un modello esemplare di efficacia comunicativa. Che piaccia o meno il marchio nazionale, non si puo’ negare che il nuovo corso di Fiat stia dando frutti in quantita’ e qualita’ e, se e’ vero che l’audacia nel marketing spesso e’ sintomo di lungimiranza e verve aziendale, allora possiamo dire in serenita’ che il Gruppo torinese ha proprio cambiato musica. La febbricitante attesa che i vertici Fiat sono riusciti a creare attorno al debutto di Fiat nuova 500 e’ da manuale del marketing; oltre a questo e’ significativo il mezzo di comunicazione utilizzato per divulgare le prime immagini ufficiali, e cioe’ internet, il nostro pane quotidiano, un riconoscimento alla “rete” che denota un feeling del Gruppo con il futuro (ma anche il presente) delle telecomunicazioni.
Fatta questa premessa, Infomotori.com non ha mancato l’appuntamento web con la piccola compatta italiana, una rinascita in grande stile che ci ha tenuti incollati al video fino a notte fonda. Eccovi in anteprima le immagini ufficiali degli interni, che denotano un grado di personalizzazione elevatissimo, ampie possibilita’ cromatiche, uno stile re’tro che ammalia e quell’aspetto generale da giocattolo old style che davvero la rende unica. Non siete d’accordo?