La vera pecca (se così si può chiamare) della Cayman è forse quella di disporre di una cavalleria troppo “risicata” in confronto alle spiccate doti telaistiche e dinamiche.
La Farnbacher Loles Motorsports ha risolto questo problema, realizzando una vera a e propria fuoriserie basata sulla baby Porsche: realizzata in soli 20 esemplari, la GTR 
potrebbe dare del filo da torcere alla sorella maggiore, la 911 GTR. Ma non solo…
Il sei cilindri vede aumentata la propria cilindrata fino ai 3.8 litri, mentre i cavalli raggiungono quota 400. Le modifiche alla carrozzeria e agli interni conferiscono un sapore decisamente racing a tale auto: rapportatura del cambio accorciata, freni in ceramica, sospensioni regolabili e cerchi in lega da 19 poliici con pneumatici 245/35 e 285/30 rispettivamente all’anteriore e al posteriore.
PORSCHE CAYMAN GTR
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